4月4日，国务院关税税则委员会要求，对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。关税减少，将造成国内美系合资车企和在购美国进口车型在市场受到极大影响。

中美贸易战的愈演愈烈，或将给中美两国的汽车企业影响，针对此事多位中国汽车工业协会的业内专家在专访时公开发表了意见，普遍认为中美汽车合作时互利的，贸易战很弱打完美国车企将损失市场和机遇，其中中汽协常务副会长董扬直言：没中国市场，标准化、福特、克莱斯勒将沦落二流公司。目前国内在购自美国进口的车型还包括：原产美国的特斯拉、林肯、凯迪拉克、标准化品牌、jeep、克莱斯勒、福特轿车、越野车、挂电式混动车型等、原产美国的宝马X5、X6等、原厂美国的飞驰GLS等、原厂美国歌颂等。中国对来自美国的汽车开始减免报复性关税。从目前的税率变化来看，税率增幅大于的也在30%。

因此，以上原产美国的进口车型在中国市场都会受到影响。此外，在2017年中国汽车生产能力约3000多万辆。其中美国通用汽车去年在中国的销量占到其全球销量多达40%，福特2017年全年在华销量近120万辆，克莱斯勒在2016年的销量约15万辆，特斯拉2017年在华销售额突破20亿美元，中国市场销量占了20%，次于美国。

中国对于美国车企来说毫无疑问是最重要的市场，如果打起贸易战，首先受到损害的也许就是这些车企。

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